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ヤマハマジェスティー
125cc〜400ccオートバイ年間の維持管理費
majesty改造フルカスタム
yamahaマジェスティ125・250・400ccインプレ

修理と整備カスタム


高速道路の走行

125ccでは高速に乗れない、マジェスティー125fi選びの際に浮上するこの決まり文句、では高速走行にはどれぐらいの排気量のオートバイがいいのでしょう。
ケース#1
250オフ車(スーパーシェルパ)で数回高速走りました。条件が良ければ最高速は150近くまで出ますが、登りになると途端に減速するのがわかります。登りでの追い越しはかなり余裕を持たないと怖いです「ストレスなく」とはいきません。150には乗ったことないですが、上記経験からとてもストレスなく走れるとは思えません。いざというときには高速とか自動車専用道路を通ることもできる程度に考えておいた方が良いと思います。それを不要とするなら保険の安い125以下を選んだ方がメリットが大きいでしょう。
ケース#2
150ccのビッグスクーターに乗っていました。ロングスクリーン装備の奴です。国産じゃないので多少最高速が伸びますが、平地で無風ならとりあえず走行車線をノンビリと100k以下で走る事は出来ます。でも、それだけです。上り坂は徐々にスピードが落ちて走行車線でも後ろの車からあおられたり、坂道を軽快に登って行く250ビグスクを憧れの目で見る羽目になったり150ccから見ると、250ccは羽が生えたみたいに坂道登っていきます。大型トラックにあおられても逃げられません。やっぱり、ストレス溜まります。150ccは高速道路に乗れるだけのバイクで実際に乗ると疲れるってことですね。
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