コマジェの評価とインプレ
インプレ#1：車体が１２５ｃｃの割に大柄で二人乗りもゆったり出来ます。パワーも決して非力ではないので街乗りするには十分です。寒い日やしばらく乗らなかった時などにエンジンのかかりが悪い時もありますがキックペダルも付いてるので大概は大丈夫です。燃費は平均２５�勸漫０飮�費を考えると原付二種のコマジェは最高です。輸入スクーターですが、９０００�匸茲辰討海譴噺世辰織肇薀屮襪睫気�最近国内メーカーからのパーツも増えてきたのでカスタムも楽しめると思います。
インプレ#2：細かいことを気にしたら乗れないバイクかもしれません。国産のバイクの質の高さに気づかされました。とはいえカスタムする楽しさや維持費の安さと乗り心地などには大変満足しています！自分である程度整備カスタム出来る方や細かいことをあまり気にしない方には大変おすすめします。
インプレ#3：99年式のマジェ125に乗っていますが、通勤で使用している為に走行距離は2万5千キロになりますが消耗品以外はノントラブルです。加速も乗り心地も非常に良くカスタムパーツも豊富で維持費も安いので250クラスではなくてあえて、マジェスティ125にするのも良いと思います。燃費も33前後走ります。現在は吸排気系の改造のみで最高速はメーター読みで130ｷﾛを越える本当に楽しいバイクです。
ウエイトローラーとクラッチスプリング
アドレスV125Gとの比較評価
バッテリー交換でエンジンも元気に
スクリーン
ローダウンブラケットとショートスタンド
エアクリーナーキット
バッフル標準装備ステンレスマフラー
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ヤマハマジェスティー
125cc〜400ccオートバイ年間の維持管理費
ｍａｊｅｓｔｙ改造フルカスタム
yamahaマジェスティ125・250・400ccインプレ
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ビッグスクーターカスタム
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